Die erste C172 ist fertig!

Erfolgreicher Testflug & nächste Schritte

Es ist soweit! Die erste neue Cessna 172 des MCK wurde bei Aeroservice Lesce fertig gestellt und hat ihre ersten Testflüge mit Werkspiloten erfolgreich absolviert.

Am 31. Mai ging es dann erstmals für die Technik-Crew des MCK in die Luft: “Wir waren zu viert mit halbvollen Tanks unterwegs und die Performance war wirklich außergewöhnlich gut. Die Cessna ist ein Schmuckstück geworden und wir freuen uns jetzt schon, dass der Flieger bald in Klagenfurt steht,” erzählten Henrik Zupanc, Hans-Peter Moser und Hans Heinricher.

Wie geht es weiter: Beide Cessna 172 (die zweite folgt im Juli) werden vorerst mit slowenischem Kennzeichen registriert und so nach Klagenfurt überstellt. Die Umstellung auf die “OE-“-Registrierungen erfolgt erst im Herbst, da ansonsten eine Stehzeit fällig wäre.

Aktuell finalisiert unser Kassier Andreas Knapp die Minutenpreise, die wir in den nächsten Tagen bekanntgeben werden. Für alle MCK-Mitglieder wird es ein Einweisungspaket geben. Ebenfalls in den nächsten Tagen werden die Fluglehrer des MCK als Einweiser auf die Handhabung des Flugzeuges, des Jet A1-Triebwerks und des Glascockpits eingeschult.

Nach der Überstellung und der Einschulung der Fluglehrer und der Einweisung des jeweiligen Piloten steht die Cessna 172 allen MCK-Mitgliedern zur Verfügung. Wir freuen uns sehr!

Update vom April 2023

Leider wird sich der Rücküberstellung der OE-DLU nach Klagenfurt verschieben: Nachdem beim fabriksneu gelieferten Motor eine Überschreitung der Toleranzgrenzen festgestellt wurden, ist jetzt die Firma Continental mit einer Lösung beschäftigt. Wir rechnen jetzt damit, dass die OE-DLU erst wieder zu Sommerbeginn zur Verfügung stehen wird & werden sämtliche Updates natürlich hier bekanntgeben.

Bilder vom April 2023

Nicht mehr wiederzuerkennen: Die OE-DLU im Cessna 182 Retro-Look
Mit Dreiblatt-Propeller und 300 PS starkem Aggregat wurde aus der C182 OE-DLU eine “Super Skylane 300”
Mondernste Avionik: Im Cockpit finden sich jetzt neue Instrumente von Garmin (G500TXi, G750 & G650)

Bilder vom Februar 2023

Der Diesel-Motor der ersten C172 ist bereits verbaut
Es wartet noch viel Arbeit: Die Schablone für das zukünftige Glascockpit
ist aber bereits montiert und der GFC 500 Autopilot verbaut.
Saubere Sache: Der Rumpf ist bereits auf Hochglanz poliert, am Ende wird er im MCK-Design gestaltet
“Jet-Gefühl”: Die C182 “OE-DLU” hat bereits ihr neues Glascockpit erhalten
Edel: Zukünftig sitzt man in allen drei Cessnas auf fein genähtem schwarzem Leder
Bärenstark: 300 PS werken zukünftig unter der “Haube” der Cessna 182 OE-DLU.
Auch der Rumpf wird m neuen Design gestaltet.