Das Fliegen nach Instrumenten gilt seit jeher als Königsdisziplin. Mit dem “Competency Based Instrument Rating” (CB-IR) hat die EASA eine Ausbildungsmöglichkeit geschaffen, die ähnlich dem Instrument Rating in den USA vor allem die Praxis und das sichere Fliegen nach Instrumenten betont. Der Theorieteil wurde modernisiert und deutlich verschlankt!
VORAUSSETZUNGEN
Wenn du dich für eine CB-IR-Ausbildung interessierst, musst du folgende Voraussetzungen erfüllen
- gültige PPL(A) oder CPL(A) mit NVFR-Berechtigung
- 50 Std. Cross-Country als PIC
- gültiges Single Engine Piston (SEP) Class Rating
- gültiges Class 1 oder Class 2 Medical mit „IR-Checked“
- Allgemeines Sprechfunkzeugnis (AFZ) ab Beginn der praktischen Ausbildung
- Englische Sprachkompetenz zum AFZ
THEORIE
Die CB-IR-Ausbildung beim Motorflieger Club Kärnten setzt sich aus einem Theorie-Blockkurs (16 Stunden), Selbststudium und einer praktischen Ausbildung (40 Stunden) zusammen, wovon 10 Stunden auf unserem Simulator absolviert werden. Erworben wird damit eine vollwertige IFR-Berechtigung gemäß EASA Part-FCL für alle Luftfahrzeuge mit einem Piloten. Der Theorie-Blockkurs wird an einem Wochenende am 11. und 12. September 2021 durchgeführt, das Selbststudium ist nach eigenem Ermessen mit den zur Verfügung gestellten Unterlagen zu absolvieren.
PRAXIS
Die praktische Ausbildung kannst Du mit einem IR-Lehrer auf den dafür zugelassenen Flugzeugen des MCK (D-ERIN, OE-DLU, OE-DSM, OE-KMC) nach eigenem Zeitplan absolvieren. Ein Teil der praktischen Ausbildung wird auf dem Simulator des MCK mit Garmin 1000 Glascockpit erfolgen.
ANMELDUNG
Deine unverbindliche Anmeldung kannst du gleich hier erledigen, bei einer kurzen Informationsveranstaltung am 17. August, ab 17 Uhr (Clubhaus MCK) beantworten wir dann gerne online oder offline alle deine Fragen zum Kurs.
